Hinnat päivitetty

 Vuoden 2025 alusta alkaen taksien hinnat kuuluvat 14% alv kantaan

Tästä johtuen hintoihin tuli pienenpieni korotus.

Esimerkkimatkana oleva 15 minuuttia kestävä 10 km pitkä kyyti

maksaa nyt 

35,00 €

Kelan omavastuu pysyy entisellään, eli max 25,00 / kyyti ja

vuosikatto on sama 300,00 €/vuosi

Hyvää Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta

 Attention !

Jouluaattona Petteri on kiinni vakioasiakkaan kuljetuksessa.

(ps. Saattaa mennä Joulupäiväkin)

Back in business

 Auton korjaus kestikin sitten koko tammikuun, 

mutta nyt on Rawi sitten uuttakin ehompi. 

Pari kuukautta on kelailtu jo melkoisen intensiiviseti.

Olen katsellut muiden taksien ikkunoissa olevia hinnastoja 

ja näkemäni perusteella Taksi Raisio on ylivoimaisesti

Suomen halvin esimerkki hintaa vertaillessa.

10 km ja 15 min vertailuhintana on Taksi Raisiolla 32,00€

kun taasen muilla tuo hinta lähentelee jo 40,00 euroa ja joillain

jopa hieman ylikin.

Vielä en ole aikeissa hintaa korottaa, joten vanhalla taksalla ajellaan toistaiseksi.

Kesä tekee vahvasti tuloa ja ilmatkin pikkuhiljaa lämpenee.

Mitään erityistä kesälomaa ei ole tarkoiotus pitää, mutta nyt kun 

polvetkin alkaa olla kunnossa, tarkoitus olisi hieman golfata ja

mökilläkin majailla.

Jos puhelin on suljettu tai en vastaa, saatan olla kentällä etsimässä

hukkaan mennyttä palloa tai saunan lauteilla rentoutumassa.

 Yritä seuraavana päivänä soittaa uudelleen.

Tuli odotettua isompi remontti

 

Tärsky olikin ollut arveltua kovempi ja vauriot olivat menneet

aika syvälle auton rakenteisiin, Tästä johtuen remontin kesto venyikin

lähes tuplaksi siitä, mitä vaurioarvion yhteydessä arveltii.

Peltejä ja palkkeja joudutaan oikomaan ja uusimaan niin auton sisuksista,kuin

ulkopuoleltakin. Uutta muoviosaa tulee paljon myös etupäähän, joka

törmäyksen voimasta osui kaiteeseen.

Nyt ollaan kuitenkin jo siinä pisteessä, että auto lähtee maalarille

ja toivon mukaan kokoaminen alkaa maanantaina. Siihen on alustavasti

varattu noin kolme päivää, eli mahdollisesti ensiviikon loppupuolella 

Toijota saadaan takaisin liikenteeseen. Hope so .

Vakuutus korvaa 30 seisontapäivää ja ne alkavat kohtapuoliin olla käytetty.

Halu paluusta töihin on kova :)

Pujottelua valtatiellä

 Tasan kaksi kuukautta ehdin uudella Rawilla operoimaan, kunnes taas

joudutaan ottamaan parin viikon breikki remontin takia.

Itsenäisyyspäivän aattona valtatie 8 oli jysähtänyt aivan peilijäähän.

Vastaantuleva Crafteri lähti heittelehtimään ja tuli mun kaistalla suoraan kohti.

Sain väistettyä väärälle kaistalle, sillä ulosajokaan ei ollut mahdollinen kaiteiden vuoksi.

Pakettiauto pysyi onneksi minun kaistalla ja sain ohitettua sen väärältä puolelta ja näin vältin nokkakolarin. Pakun perässä tuli farkku Volvo, joten minun oli pikaisesti palattava omalle

kaistalleni. Melkein tämä "Palanderimainen" pujottelu onnistuikin, mutta siinä vaiheessa minultakin 

lähti auto sivuluisuun. Tästä johtuen Volvo osui autoni vetokoukkuun, joka aiheutti 

Volvossa melkoisia vauriota. Oma vauhtini tyssäsi nenu edellä kaiteeseen.

Taxi säilyi ajokuntoisena, lukuunottamatta kosmeettisia vaurioita sekä etu-, että takapäässä.

Koko tapahtuman aiheuttanut pakettiauto säilyi naarmuitta, mutta sen vakuutuksesta

korvataan kaikkien muiden korjaus kustannukset.

Siispä nyt auto on alkuvuoden korikorjaamolla ja toivottavasti tammikuun lopussa

päästään jatkamaan hommia.

PAREMPAA UUTTA VUOTTA 2024  KAIKILLE !

Icon of the Roads

Vanha Prius ei sitten ehtinytkään tulla kuntoon, vaikka sitä yli

kaksi kuukautta koitettiin korjata.

Vika ei ollutkaan pelkästään konverterissa, vaan myös

hybridiakusto oli sanonut "morjens"

Autoon sopivaa akkua ei sitten löytynyt mistään ja

minun oli tehtävä jokin muu ratkaisu.

V-S Autocenter suostui lopulta lunastamaan Priuksen rikkinäisenä,

jolloin oli mahdollista vaihtaa auto "uuteen" Rawiin.

2,5 litrainen bensamoottori yhdistettynä hybridin sähkövatkaimeen

potkii tätä tojoa yli 220 pollen voimalla. Lisäksi neliveto

auttaa pääsemään vähän pahempiinkin pihoihin.

Tukeva vetokoukoukku mahdollistaa myös peräkärryn vetämisen.

Kärryllä voidaan siirtää monenlaista tavaraa paikasta toiseen.

Esimerkiksi pienehköt muuttokuormat onnistuvat. 

Konvertteri kaputt.

Auto poissa ajosta toistaiseksi

 

Perjantaina olin tulossa Porista kotia kohti, kun yhtäkkiä ohitustilanteessa veto ja voima hävisivät autosta .

Sain ohjattua taxin tiensivuun ja yritin kaikin keinoin saada auton liikkeelle.

Mikään ei auttanut ja ainoaksi vaihtoehdoksi jäi hinurin tilaaminen.

Vakuutusyhtiö ei maanitteluistani huolimatta antanut lupaa hinauttaa autoa Raisioon, vaan se piti viedä lähimpään Toyota-huoltoon. Siis Poriin.....30 km poispäin raisiosta.

Oli tietenkin perjantai-ilta ja kellokin jo yli viiden. Huollossa ei siis ollut enää ketään paikalla ja sinne Rakas Riisikuppi jäi yksin viikonlopuksi Porilaisen autoliikkeen pihaan odottamaan maanantaita.

Maanantai-iltapäivällä sitten vihdoinkin Porista oltiin yhteydessä, mutta vika oli toistaiseksi vielä epäilyksen asteella. Asiaa tutkittaisiin lisää tiistaina.

Tiistaina sitten tuli varmuus, että vika oli hybridijärjestelmän konvertterissa. Kustannnuisarvio korjaukselle noin 3000,00 euroa, mutta remontti ehdittäisiin aloittamaan vasta noin 2,5-3 viikon kuluttua. Mikä nyt avuksi.?????

Soitin Samille, omalle luotto-tojotamiehelle ja kerroin tilanteen. Hän lupasi ottaa remontin murheekseen ja huomattavasti nopeammalla aikataululla, kunhan saan järjestettyä auton Raisioon.

Tutkailin eri vaihtoehtoja ja vertailin kuljetustrailereiden hintoja, kunnes tajusin, ettei minulla ole edes sellaista autoa, millä noin isoa kärryä saisi vetää. Eikä ihan varmaa ollut, että olisiko minun ajokorttinikaan riittänyt....pikku e???

Sitten päätin koittaa kepillä jäätä ja soitin Spesial hinauksen Miikalle. Selitin tilanteen ja Miika kertoi, että muistot koulukujetusajoilta olivat niin positiivisia, että hän kyllä hoitaa Raisiolaisen taxin sopuhintaan kotiin.

Loppujen lopuksi alkaa valoa näkyä putken päässä, mutta silti en vielä osaa sanoa koska olen taas takaisin ajossa. 

Paluu tulevaisuuteen...eikun TÖIHIN !

 

Viisi kuukautta siinä sitten vierähti, kun äijän polvet uusittiin.

Vieläkin liikkuminen on hieman kankeaa ja varsinkin johtuen nivelten asentokorjauksesta

nilkat väsyvät ja kipeytyvät jos pitkään on jalkojen päällä ja liikkuu paljon.

Vapun jälkeen kuitenkin yritän palata takaisin töiden pariin ainakin sen verran,

mitä kunto alkaa periksi.

HAUSKAA VAPPUA !

Nähdään pian

Sairasloma jatkuu

Zimmer New Generationit

 Kolme kuukautta on nyt melkein kulunut uusien polvien asennuksesta.

On ollut monenlaisia kipuja ja unettomia öitä. Kipulääkkeitäkin on popsittu

mielestäni aivan riittämiin, mutta nyt huominen näyttää jo valoisammalta.

Alkuperäisen suunnitelman mukaan töihin piti palata 5.3.2023, mutta minusta

itsestäni tuntuu vielä, että en ole aivan valmis aloittamaan työntekoa. 

Auton ajaminen kyllä onnistuu ja kävelemäänkin pystyn, mutta jos pitää

auttaa asiakkaita esim kiipeämään rappusia, niin ei tule mitään.

En uskalla vielä ottaa sitä riskiä, että kompuroin portaissa tai liukkaalla pihalla,

jolloin vaarassa ovat omien polvien lisäksi asiakkaiden nivelet.

Mukava Ortomeedio-Anssi kirjoitti siis minulle vielä kuukauden sairaslomaa.

Töihin paluu ajoittuu siis tuonne huhtikuun alkupäiviin.

Hyvää kevään odotusta kaikille

"I`l be back"

 Operaatio onnistui hyvin ja yhden sairaalassa nukutun yön jälkeen pääsin  kotiin.

Seuraavaksi kuntoutetaan jalat taas siihen kuntoon, että työnteko onnistuu.

Sairaslomaa myönnettiin  5.3.2023 saakka, mutta taidan venyttää sitä

vielä ylimääräisen kuukauden johtuen valtion ja kelan ALV venkuroinnista.

Näin se homma tehtiin

🚖🎅🚖

TAKSI RAISIO

Tiedottaa !

 

Polvioperaation vuoksi Petteri lomailee muutaman kuukauden.

Viimeistään maaliskuun alussa pitäisi palata taas ruotuun.

HYVÄÄ JOULUA JA PAREMPAA

UUTTA VUOTTA 2023

🎅

 Sukupolvenvaihdos

Niin autoilijoissa kuin kalustossakin on syyskuun alussa

tapahtunut nuorennusleikkaus.

Markus otti hoitaakseen Taxidatan välityksessä olevan auton

ja valitsi kalustokseen Folkkarin ID4:n.

Täysin ilman päästöjä ja yli 400 km rangella varustettu menopeli sopii erinomaisesti taksikäyttöön.

Hyvät tilat matkustamossa ja tavaratilassa sekä aivan uskomattoman pieni kääntösäde tekevät ID:stä ammattimiehen käteen sopivan työkalun.

TAKSI RAISIO & RUBBERFOOT

            Petteri                        Markus            

                        0413198517                     0440924347                       

                   

                                                                                                    

                                                                           Käy tutustumassa osoitteessa    

                                                                                                 

                                                     www.rubberfoot.fi

PUHELIN

0413198517

ARKISIN 6.00-18.00